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山西十一选五的走势图解:
寶武重組馬鋼集團:國內首家近億噸級鋼鐵巨頭將誕生

發布時間:2019-06-03 來源:中國證券報 類型:行業新聞 人瀏覽
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体彩山西十一选五走势图贴吧 www.mlheo.com 寶武 馬鋼集團

導  讀:

馬鋼股份發布公告稱,中國寶武對馬鋼集團實施重組,安徽省國資委將馬鋼集團51%股權無償劃轉至中國寶武。通過本次收購,中國寶武將直接持有馬鋼集團51%的股權,并通過馬鋼集團間接控制馬鋼股份45.54%的股份,并成為馬鋼股份的間接控股股東,實際控制人將由安徽省國資委變更為國務院國資委。

  6月2日下午,馬鋼股份發布公告稱,中國寶武對馬鋼集團實施重組,安徽省國資委將馬鋼集團51%股權無償劃轉至中國寶武。通過本次收購,中國寶武將直接持有馬鋼集團51%的股權,并通過馬鋼集團間接控制馬鋼股份45.54%的股份,并成為馬鋼股份的間接控股股東,實際控制人將由安徽省國資委變更為國務院國資委。

  寶武,馬鋼集團

  寶鋼集團和馬鋼集團10多年前曾經結為戰略聯盟,當時被稱為“寶馬聯盟”。

  多位鋼鐵行業資深人士表示,這一事件預計對于鋼鐵價格影響不大,目前鋼鐵價格主要還是由供求關系以及成本決定。

  再續前緣

  中國寶武將重組馬鋼集團傳言已久,本次公告可謂“官宣”。

  兩家企業淵源頗深。2006年1月19日,原寶鋼董事長謝企華和原馬鋼總經理顧建國共同簽署了《寶鋼集團有限公司與馬鋼(集團)控股有限公司戰略聯盟框架協議》。

  兩家企業的聯盟當時被稱為“寶馬聯盟”,被認為預示著中國鋼鐵行業迎來洗牌。盡管當時重組并未實現,但多年來雙方交流學習一直比較頻繁。

  鋼鐵行業人士指出,地理位置上,馬鞍山距離上海不遠,兩家企業產品結構方面互補大于競爭。同時,兩家企業早在10多年前就有“寶馬聯盟”,雙方交流頻繁,因此整體來看,整合難度較小。

  馬鋼股份指出,中國寶武與馬鋼集團重組,一方面將帶動馬鋼實現跨越式發展,壯大安徽省國有經濟,促進鋼鐵及相關產業聚集發展,助推安徽省產業結構轉型升級,實現更高質量發展,另一方面將推動中國寶武成為“全球鋼鐵業的引領者”的遠大愿景,進一步打造鋼鐵領域世界級的技術創新、產業投資和資本運營平臺。

  同時,本次權益變動有利于促進鋼鐵及相關產業聚集發展,實現馬鋼集團更高質量發展,提升安徽省國有經濟質量,助推安徽省產業結構轉型升級,促進地方經濟社會發展。

  寶武,馬鋼集團

  2018年中鋼協數據顯示,中國寶武和馬鋼集團2018年粗鋼產量分別為6742.94萬噸和1964.19萬噸,合計達到8707.13萬噸。世界上目前最大的鋼鐵集團安賽樂米塔爾2018年年報顯示,當年粗鋼產量為9250萬噸。若整合順利實施,重組后的中國寶武與其的產量差距將進一步縮小。

  我的鋼鐵網資訊總監徐向春指出,此次重組,誕生了國內首家規模近億噸的鋼鐵集團。中國寶武重組馬鋼,意味著鋼鐵業給側改革進一步深入推進。這次重組,既是寶武集團實現世界一流企業集團的戰略發展愿景的需要,也為馬鋼發展搭建了更大更好的平臺。雙方有著共同的愿望。

 競爭力有待提高

  世界鋼動態公司(WSD)2018年6月發布了最新一期世界級鋼鐵企業競爭力排名中,進入世界級鋼鐵企業競爭力排名的企業總計為35家。其中中國有5家鋼企入圍,數量上與印度并列第一。

  中國入圍5家鋼企分別是:寶鋼(排名第17位);其次是中國臺灣中鋼(排名第18位),;鞍鋼(排名第29位);馬鞍山鋼鐵(排名第31位);沙鋼(排名第32位)。整體看,除寶鋼外,其余均處于下游水平。

  寶武,馬鋼集團

  而與之相比的是日本和韓國各有兩家入圍,浦項、新日鐵住金和JFE排名均在前十名,而浦項鋼鐵更是已經連續9年登頂全球最具競爭力鋼鐵企業,這顯示出日韓兩國主要鋼鐵企業競爭力依然強勁。

  寶武,馬鋼集團

  世界金屬導報認為,雖然中國鋼企入圍數量不少,但大部分競爭力相對不強,在入圍企業中除寶鋼外基本還處于下游水平。這反映盡管中國鋼企鋼產量排名較高,但綜合競爭力仍相對較低,中國鋼企仍然需要不斷提升自身競爭力。

 重組料再掀高潮

  2016年9月,國務院發布《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》指出,到2025年,中國鋼鐵產業前十大企業產能集中度將達60%-70%。

  據中鋼協數據統計,我國79家重點鋼企2018年粗鋼產量合計70595.06萬噸,同比增長6.18%。其中,寶武集團、河鋼集團、沙鋼集團、鞍鋼集團、建龍重工、首鋼集團、華菱鋼鐵、馬鋼集團、本鋼集團、方大鋼鐵粗鋼產量位列前十位,合計產量31963.2萬噸。CR10僅為不到40%,距離日本、美國CR1070%以上的水平仍然距離很大。

寶武,馬鋼集團

  《中國寶武鋼鐵集團有限公司發展規劃(2016-2021)》中提出,2019-2021年,鋼鐵產能規模提升至8000萬噸至1億噸規模。在目前鋼鐵行業不允許新增產能的政策下,兼并重組或是中國寶武提升至1億噸規模的唯一途徑。

  《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》也指出,至2025年,8000萬噸級的鋼鐵集團三至四家、4000萬噸級的鋼鐵集團六至八家。

  徐向春指出,可以預計,在政策的引導下,未來將有更多的重組案例發生,不僅有國有企業之間的重組,也會有國有與民營企業的重組。后面還會有若干輪行業重組,包括中國寶武,將來肯定會超過億噸規模的鋼鐵集團。

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